机场打包费凭啥这么高－社会关注－理论频道

联系我们邮箱登录通行证登录网站地图

设为首页加入收藏

当前位置：中工网－理论频道－社会关注－正文

理论关键词投稿

农民工新生代农民工和谐劳动关系十七届六中全会十二五和谐社会学习型政党中国特色社会主义核心价值马克思主义

机场打包费凭啥这么高

成慧 //www.auribault.com 2013-11-29 来源：人民日报

分享到：

　　利用所拥有甚至独占的资源优势提高各种服务价格，实际上反映了有些部门垄断公共资源，借权牟利自肥。公共场所提供的商品和服务应当回归公共属性

　　前不久，我从老家乘飞机回北京。因携带的零碎行李较多，要在机场打包。没想到，在打包处，一个纸箱20元；两横两竖捆4道，收费40元。我在机场装了两个纸箱子，花了120元！

　　其实，机场的高价打包费只是公共场所商品服务价格畸高的冰山一角。很多人都有类似“被宰”的经历：在高铁上就餐，40多元一份的快餐价格总是“高人一等”；到有的政府服务部门办事，拍照40元一次，复印5元一张，其收费标准总是数倍于市场价格。　　

　　机场提供打包服务、高铁上供应速食快餐，这是便民利民的好举措。提供服务需要成本，收取一定的、合理的费用，无可厚非。但收费应该公平定价，不能离谱。如果打着方便群众的幌子，借权生利，随意定价，会有损公信力，招致群众不满。

　　民航也好，铁路也罢，其服务收费“牛气冲天”，说到底，都是“近水楼台先得月”的独门垄断在作怪。在其它地方，商品和服务的要价贵了，消费者可以货比三家，人们用脚投票，价格比较符合市场规律。但在机场、车站等公共场所，商业服务设施高度封闭，常常只此一家别无他店，消费者明知有宰人之嫌，但在别无选择的情形下，只能乖乖认宰。一些机场虽然将打包服务外包给第三方，也是“有钱者进”、“价高者得”，对外包商家的高收费，机场方面总是“睁只眼闭只眼”：因为双方的利益是捆绑在一起的，商家收益的多少会直接影响机场的盈利；只有商家赚钱了，机场才有钱可赚。对要价过高的打包费，机场当然听之任之。

　　机场利用自己的资源优势提高打包服务等价格，实际上反映了有些部门垄断公共资源、借权牟利自肥的现象。攻下这些领域高价服务费盘踞的堡垒，一方面要打破垄断，引入公平竞争来取代独家经营；另一方面要加强监管，确保其商品、服务定价公开透明。

　　在一定意义上讲，机场公共场所空间有限，不可能商业店铺林立，所以这些场所提供的商品和服务，政府部门应该严加监管。政府部门在核定这些地方的定价标准时，应确保公开透明、合理可行，并对收费失范现象进行严惩。况且，乘客坐飞机，已经支付了高额票价，机场提供的打包等服务本身已经具有公益属性，收费可以，但不能漫天开价。只有让公共服务回归公共本身，才能让人们出门更省心、消费更放心，公共服务才能得人心。

编辑：尹盼秋