8月17日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席推进“一带一路”建设工作座谈会并发表重要讲话，强调以钉钉子精神抓下去，一步一步把“一带一路”建设推向前进，让“一带一路”建设造福沿线各国人民。接受本报记者采访的外国专家学者等表示，习近平主席的讲话传递出让“一带一路”建设“抓住发展这个最大公约数，不仅造福中国人民，更造福沿线各国人民”的强烈信号，彰显中国倡导的坚持共商、共建、共享原则，进一步坚定了国际社会对推进“一带一路”建设的信心。

　　共赢之举，为世界带来机遇

　　“2000多年来，中国与外部世界的商业联系一直以古丝绸之路为标志，这一贸易网络为中国经济提供了一条生命线。”美国彼得森国际经济研究所最近发布的一份简报这样开篇。“一带一路”倡议致力于复兴古丝绸之路，提出3年来，已有100多个国家和国际组织参与其中，中国同30多个沿线国家签署共建“一带一路”合作协议，同20多个国家开展国际产能合作，以亚投行、丝路基金为代表的金融合作不断深入，一批有影响力的标志性项目逐步落地。

　　“这是了不起的成就！”尼泊尔《新兴尼泊尔报》总编辑拉玛苏表示，“一带一路”促进沿线国家合作，不仅造福中国人民，也造福沿线各国人民。在“一带一路”建设中，世界看到了中国担当。

　　巴基斯坦伊斯兰堡战略研究所所长马苏德·汗认为，“一带一路”倡议旨在通过推动相关国家多领域基础设施的建设与改造升级，提升亚洲与欧洲、非洲等区域国家间的互联互通，将提升各国经济发展水平，改善人民生活。作为“一带一路”建设的旗舰项目，中巴经济走廊建设已有不少项目取得了重大进展，将满足巴方在相关领域的迫切需求。

　　东盟秘书处负责东盟经济共同体市场融合与贸易促进工作的官员阿莫德认为，自提出“一带一路”倡议以来，中国采取了一系列具体措施，扎实推进建设。坚持各国共商、共建、共享这一理念深得人心，有利于东盟经济共同体的市场融合，促进区域贸易发展。

　　“渝新欧”起于中国重庆，止于德国杜伊斯堡：“义新欧”起于中国义乌，途经杜伊斯堡，止于西班牙马德里。在这两条铁路运输线中，德国都是重要一环。德国北威州投资促进署署长华?告诉本报记者，“一带一路”对德中是双赢之举，不仅可以给中国西部带来发展机遇，也让德国逐渐成为“中国制造”进入欧洲市场的重要枢纽。

　　联合国贸易和发展组织前首席经济学家、德国财政部前国务秘书海纳·弗拉斯贝克告诉本报记者，以汽车行业为例，德国汽车一部分在中国生产，一部分则通过海路直接运往中国。在“一带一路”建设推进中，沿线国家的互联互通将更加紧密，这将进一步拓展欧中贸易。

　　经济“良方”，展示开放和自信

　　“一带一路”建设既是中国深化改革、扩大开放的战略举措，也是中国为世界经济开出的“良方”。印度德里大学经济学教授拉尔表示，当前世界经济持续低迷，中国以“一带一路”建设为契机，开展跨国互联互通，提高贸易和投资合作水平，推动国际产能和装备制造合作，本质上是通过提高有效供给来催生新的需求，实现世界经济再平衡，最具可行性和操作性。

　　俄罗斯财政部财政研究所首席研究员萨文斯基对本报记者表示，中国在自身发展的同时，始终注重惠及周边国家。现在世界人民已经看到“一带一路”是一个开放、公平、务实的平台，让沿线国家享受到发展的福利。尤为重要的是，这种发展是全面的、新型的发展，在推动基础设施建设和工业的同时，兼顾到人文、科技、环境各个领域，这将让沿线国家更早、更好地享受现代化成果。

　　欧洲复兴开发银行中亚地区首席经济学家阿格瑞斯·普瑞曼尼斯对本报记者表示，作为全球性的经济计划，“一带一路”建设倡导平等互利，各国利益都能得到最大程度的保护和发展，是双边及多边经济合作的良好模式。

　　南部非洲中国与非洲研究所研究员克莱顿·哈兹韦内向本报记者表示，习近平主席就推进“一带一路”建设提出8项要求，这将极大地加强和加快“一带一路”建设。“中国欢迎各方搭乘中国发展的快车、便车，更显示了中国的开放和自信。”

　　阿拉伯埃及网总编辑阿德尔·萨布里对本报记者表示，埃及作为“一带一路”沿线的节点国家，处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇处，战略地位非常突出。“一带一路”建设与埃及正在推进的“苏伊士运河走廊”规划有着战略目标和发展理念的诸多契合之处，相信“一带一路”能够成为埃中合作的重要纽带，实现埃中两国产业的优势互补与对接。

　　创新包容，古丝路焕发生机

　　中国欢迎各方搭乘中国发展的快车、便车，欢迎世界各国和国际组织参与到合作中来。韩国《亚洲经济》报道称，习近平主席就推进“一带一路”建设提出8项要求，指明8个发展方向，“一带一路”建设将增进中国与周边国家关系。

　　波兰亚洲研究中心主任拉德克·佩费尔向本报记者表示，习近平主席要求在“一带一路”建设中实施好一批示范性项目，多搞一点早期收获，让有关国家不断有实实在在的获得感，非常契合波兰和沿线国家对“一带一路”建设阶段性成果的期待，也将进一步增强波兰支持“一带一路”建设的热情和信心。波兰近年来在物流中心、铁路交通等方面进行了大量投资，希望成为中国进入欧盟的跳板和连接中国与欧盟的纽带。波兰政府相信，“一带一路”建设能帮助波兰实现这一战略。

　　澳大利亚维多利亚州政府小企业、创新与贸易部部长菲利普·达理达克斯在接受本报记者采访时表示，能参与“一带一路”相关项目建设，对澳大利亚企业来说是难得的机遇。维多利亚州与中国之间经贸文化交流历史源远流长，今年州政府发布新的对华战略，明确提出要将该州打造成为中国对澳投资的门户和中心。中资企业正在积极参与当地基础设施建设重大项目，中国投资在这里创造了新的就业和税收。“一带一路”建设前景广阔，维多利亚州政府将充分利用自身优势，寻求与中国伙伴更卓有成效的合作。

　　斐济外交部长昆布安博拉在接受本报记者采访时表示，“一带一路”搭起了一个规模庞大、极具创新性和包容性的平台，古老的丝绸之路焕发蓬勃生机，连接起亚洲、欧洲、非洲以及大洋洲，众多国家都可以从中受益，人们将看到基础设施的改善、经济贸易的发展以及旅游业的繁荣。作为南太平洋上的枢纽，斐济非常重视这一构想给整个南太平洋地区带来的发展和机遇。

　　克莱顿·哈兹韦内表示，“一带一路”建设将改变沿线国家发展面貌。目前蒙巴萨—内罗毕铁路、亚的斯亚贝巴—吉布提铁路等中非基础设施合作项目正在实施中。“这些项目给当地百姓带来了实实在在的好处，让他们对未来发展更加期盼，让当地经济发展‘动脉’更强壮、更畅通，让非洲与世界经济联系更加紧密。”（本报北京、新德里、伊斯兰堡、雅加达、柏林、首尔、莫斯科、阿拉木图、约翰内斯堡、开罗、华沙、堪培拉、苏瓦8月18日电 记者王新萍、苑基荣、徐伟、席来旺、冯雪?、陈尚文、曲颂、谢亚宏、李志伟、王云松、李增伟、李锋、鲍捷）