京津冀多市试行互通卡 需单独办享乘车当地优惠
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本周,“一卡通”互联互通将在京津冀试行。12月25日,本市139条公交线路开始试点京津冀一卡通互联互通;到本月底,石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市共计300多条公交线路,也将实现互联互通。
京津冀“一卡通”后,市民到外地刷卡乘车还有优惠吗?昨天,北京市交通委表示,北京互通卡与现行一卡通的发行、优惠政策均保持不变,市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车都能享受当地的优惠政策。
京津冀互通卡需单独办
京津冀交通一卡通互联互通卡(简称“互通卡”)是依照交通运输部互联互通标准要求,在京津冀交通领域互联互通使用,且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。
北京发行的互通卡由市政交通一卡通有限公司制作、发行,卡面设计与现行一卡通基本一致,在卡面右上角标有“交通联合”标识,卡背面有北京互联互通客服热线和微信二维码。市政交通一卡通热线在接受记者咨询时表示,一卡通官网会及时发布发行新卡的时间和办法。但本市应该没有换卡的业务,市民只能单独办理京津冀互通卡。
记者从河北省交通部门了解到,河北互通卡将陆续面向保定、沧州、邯郸和石家庄市民试运行发卡,还有一些城市的市民可望在2016年春节前拿到新的互通卡。按照河北政策,当地市民手中原有的公交卡(普通卡)都可到本地公交售卡窗口免费置换成新的“河北交通一卡通”,也可直接新办。
持卡能坐300余条河北公交
12月25日后,本市139条试点公交线路可刷互通卡,包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。能刷互通卡的还包括天津和河北的部分试点公交线路。目前,河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸7个城市已具备互联互通条件;到12月底,石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市市区共计300多条线路将实现互联互通。
未来,京津冀一卡通互联互通城市数量将扩大,不同交通运输方式上应用的范围也会增加。目标是到2017年,三地实现主要交通方式的互通,包括公交、地铁等。按照规划,未来河北交通一卡通还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能,充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。届时,三地市民持公交卡不仅可以异地乘车,还可以在签约的旅游景点内持卡消费。
本市169处网点可办互通卡
北京互通卡采用押金方式发行,用户办理时需要缴纳与现行购卡一样标准的押金和首次充值款,退卡时押金可退还。现167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单营业厅均可办理北京互通卡业务。
那手里拿着一卡通,能享受不同城市的乘车折扣么?目前,北京、天津乃至河北省各城市公交刷卡乘车政策都各不相同,伴随京津冀协同发展,北京牵头建设京津冀区域清分结算中心,目的就是为了保证市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车都能享受当地的优惠政策。在试运营期间,市民持卡乘车就能享受当地的优惠政策。
不过值得注意的是,与天津、河北公交系统现行单一票制不同,北京自2014年底已经全面启用计程票制,用户上车、下车均需刷卡,否则将会产生不完整交易,影响计费和卡片使用。因此,用户在乘坐公交来往于三地时,需按照车辆提示刷卡。(本报记者 刘冕)
京津冀“一卡通”后,市民到外地刷卡乘车还有优惠吗?昨天,北京市交通委表示,北京互通卡与现行一卡通的发行、优惠政策均保持不变,市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车都能享受当地的优惠政策。
京津冀互通卡需单独办
京津冀交通一卡通互联互通卡(简称“互通卡”)是依照交通运输部互联互通标准要求,在京津冀交通领域互联互通使用,且卡面标有“交通联合”标识的IC卡。
北京发行的互通卡由市政交通一卡通有限公司制作、发行,卡面设计与现行一卡通基本一致,在卡面右上角标有“交通联合”标识,卡背面有北京互联互通客服热线和微信二维码。市政交通一卡通热线在接受记者咨询时表示,一卡通官网会及时发布发行新卡的时间和办法。但本市应该没有换卡的业务,市民只能单独办理京津冀互通卡。
记者从河北省交通部门了解到,河北互通卡将陆续面向保定、沧州、邯郸和石家庄市民试运行发卡,还有一些城市的市民可望在2016年春节前拿到新的互通卡。按照河北政策,当地市民手中原有的公交卡(普通卡)都可到本地公交售卡窗口免费置换成新的“河北交通一卡通”,也可直接新办。
持卡能坐300余条河北公交
12月25日后,本市139条试点公交线路可刷互通卡,包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。能刷互通卡的还包括天津和河北的部分试点公交线路。目前,河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承德、邯郸7个城市已具备互联互通条件;到12月底,石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市市区共计300多条线路将实现互联互通。
未来,京津冀一卡通互联互通城市数量将扩大,不同交通运输方式上应用的范围也会增加。目标是到2017年,三地实现主要交通方式的互通,包括公交、地铁等。按照规划,未来河北交通一卡通还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种服务功能,充分满足市民方便、快捷、现代化的出行服务需求。届时,三地市民持公交卡不仅可以异地乘车,还可以在签约的旅游景点内持卡消费。
本市169处网点可办互通卡
北京互通卡采用押金方式发行,用户办理时需要缴纳与现行购卡一样标准的押金和首次充值款,退卡时押金可退还。现167个一卡通公交办卡网点及一卡通东直门、西单营业厅均可办理北京互通卡业务。
那手里拿着一卡通,能享受不同城市的乘车折扣么?目前,北京、天津乃至河北省各城市公交刷卡乘车政策都各不相同,伴随京津冀协同发展,北京牵头建设京津冀区域清分结算中心,目的就是为了保证市民持卡在京津冀区域内的任何互联互通城市刷卡乘车都能享受当地的优惠政策。在试运营期间,市民持卡乘车就能享受当地的优惠政策。
不过值得注意的是,与天津、河北公交系统现行单一票制不同,北京自2014年底已经全面启用计程票制,用户上车、下车均需刷卡,否则将会产生不完整交易,影响计费和卡片使用。因此,用户在乘坐公交来往于三地时,需按照车辆提示刷卡。(本报记者 刘冕)
编辑:施琰
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