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赣瑞龙铁路开通运营 革命老区迎追风时速
//www.auribault.com 2015-12-31 来源: 南昌日报
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南昌日报讯 12月26日,备受关注的赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路正式开通。当日早上7时49分,随着汽笛欢鸣,赣州至厦门的D6981次动车正式发车,这也意味着赣南大地将驶出第一趟动车,结束赣南没有动车组开行的历史。
搭乘追风动车 老区驶上致富快车道
赣瑞龙铁路西起江西赣州赣县,向东经于都、会昌、瑞金等地进入福建省内,过长汀、连城、上杭等地,终抵龙岩新罗区,正线全长250.2公里,其中江西省境内113.6公里,福建省境内136.6公里,设计运行时速200公里。全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站。
赣瑞龙铁路是连接赣南和闽西的首条快速铁路,西与京九铁路和在建昌赣客专相连,东与龙厦铁路、漳龙铁路和在建南三龙铁路相接,形成昆明-怀化-衡阳-赣州-龙岩-厦门及南昌-赣州-龙岩-厦门两条重要铁路通道。借助赣瑞龙铁路开通的“东风”,赣州通过加大招商引资和扩大对外开放合作,已经吸引了多家大企业陆续入驻赣州,投资均在上亿元。
弘扬革命精神 沿线构建“红色”文化长廊
赣南闽西是苏区精神的主要发源地,赣瑞龙铁路沿线遍布中央苏区历史博物馆、中央苏区烈士陵园、革命旧居旧址等“红色”文化教育基地,串联起“共和国摇篮”瑞金、“长征第一渡”于都、上杭县古田会议旧址、瞿秋白烈士纪念碑等著名“红色”景点。
动车的开行,将缩短周边地区与赣南闽西红色景点城市间的时空距离,形成一条弘扬革命精神的红色长廊。“红色动车”带来的新时速,催生了沿线地市做足“红色文章”,纷纷加快红色旅游资源的整合发展。
“动车+旅游”催生旅游“红利”
赣南闽西坐拥“客家四州”中的赣州和汀州,以及“客家首府”长汀、“客家神山”冠豸山、“客家母亲山”梅花山、“客家山寨”丁屋岭、“客家围屋”芙蓉寨、连城培田古村落等优质客家旅游资源。赣瑞龙铁路犹如一条“银链”,拾缀起散落群山间的客家“明珠”。
随着动车时代到来,“动车+旅游”催生更多的旅游“红利”。赣州至龙岩间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右,赣州至厦门间从最快6.5小时缩短至3.5小时,赣州至福州间从最快16小时缩短至5小时左右。借此契机,福建旅游部门冠名“清新福建·连城冠豸山”号,让疾速动车成为推介旅游的“流动风景线”。
赣州和龙岩两市推出了配套优惠福利,从赣瑞龙铁路开通(26日)起的30日内,外地游客只需凭身份证和动车票,可免费进入瑞金共和国摇篮旅游区、通天岩景区、五龙客家风情园等18家景区游览;龙岩景区凭江西省身份证和赣州至龙岩境内的动车票,可享受赣瑞龙铁路开通起3日内免首道门票,6个月内首道门票5折优惠。
下月将再开通4对往上海等地动车
不过,一些细心的乘客发现,昨天如果想购买除夕前往长汀等地的车票,并没有查询到车次信息。对此,铁路部门相关负责人说,2016年1月10日起,该局将对赣瑞龙铁路列车开行方案进行调整和优化,在前期安排开行4对动车组列车的基础上,再安排开行4对动车组列车。
因为2016年1月10日,铁路部门将进行全国性的调图,届时赣瑞龙铁路将再安排开行动车组列车4对,具体为:加开赣州至福州间动车组列车1对;将原南京至龙岩间D3135/8、D3137/6次列车延伸至赣州站始发终到,调整后为赣州至南京间开行动车组列车1对;将原厦门北至上海虹桥间D3204、D3203次列车延伸至赣州站始发终到,调整后为赣州至上海虹桥间开行动车组列车1对;开行赣州至瑞金动车组列车1对。(记者 王旭)
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