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高大伟：制造“中国力量”的“双面英雄”

//www.auribault.com 2014-05-05 来源：中工网--《工人日报》

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【劳动者之歌】制造“中国力量”的“双面英雄”

——记一汽-大众公司轿车一厂焊装车间经理高大伟

中工网记者彭冰中工网实习生柳姗姗

高大伟在车间。倪楠摄

　　干技术，他屡次创造了公司的“第一”；做管理，他把车间干到了名震全国，被外方专家誉为“难以置信的‘中国力量’”——这位“两手抓，两手硬”的双面英雄，就是一汽-大众公司轿车一厂焊装车间经理高大伟。

　　当工人，要当最好的工人

　　“啥是一汽人？”22年前，高大伟来实习时，一位带他的老师傅，问了他这样一个问题。 “‘争第一’呗！”18岁的高大伟，脱口而出。

　　中专毕业后，高大伟正式进入一汽-大众，成为轿车一厂的一名机电技工。面对现代化汽车制造设备，面对只有外国专家才能染指的一些高新技术和工艺，他暗下决心：“咱是一汽人，不管做什么，都要做到最好！当工人，我也要当最好的工人！”

　　一汽-大众人才济济，不仅有来自北大、清华的毕业生，还有大批海归。“出身”并不显赫的高大伟深知，要做到最好，自己必须付出比别人更多的努力。为此，他每天都要学习到深夜。为了更好地翻译资料，掌握前沿技术问题，他业余时间报名参加了德语强化班，并靠自学先后获得了吉林大学学士学位、上海同济大学工学硕士学位。

　　“有一次，我带高大伟出差去德国，一周下来，我对他刮目相看——无论是谈设备，还是谈技术难点，他都能用流利的德语与外方专家无障碍交流，在厂里，就是很多211院校毕业的科班研究生，也不具备这么高的水平！” 一汽-大众轿车一厂原党委书记王志才感慨。

　　有一段时间，奥迪A4车身顶盖产生了波浪问题，左侧经常出现暗坑。见状，高大伟天天沉在现场，一次次努力尝试，终于找到了解决办法——辊边时多包0.3厘米，就能把坑抻开……几年间，高大伟完成了近百项工艺改进和技术革新，为公司节约资金5000余万元。

　　功夫不负有心人。从参加工作第一天起，就把“争第一”作为一种精神信仰的高大伟，首次参加公司电工比武，便一举夺得状元，被提前半年破格提升为公司的第一位工人技师；几年后，他又凭借精湛的机器人维修、激光焊技术，转岗成为一汽-大众第一位高级技师，第一个从工人转为工程师。

　　从电工到电工技师、高级技师，再到维修工程师，在技术路线上，高大伟迅速“走到了顶”。2006年，他被国资委授予“中央企业知识型先进职工”称号。

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编辑：张天一