人物小传：孙红梅，中国人民解放军5713厂一级技术专家，空军航空修理系统焊接专业首席技术专家，湖北省职工劳模创新工作室——“红梅工作室”带头人，荣获“全国五一劳动奖章”、空军装备部“十五”科技先进个人。

　　提到“焊接”，大家的印象是苦与累。孙红梅在这个岗位摸爬滚打近20年，从一名普通技术员成长为系统内焊接领域首席技术专家。她用一把焊枪将自己的青春岁月与航修事业紧紧地“焊”在一起，焊出了精彩人生。

　　一般人看来，焊接不过是用焊枪把两种金属材料连接起来罢了。但是，要做到不虚焊、漏焊、连焊，焊接速度及焊接热量的控制至关重要。想要做到“无缝焊接”，更要有一手绝活。

　　上大学时，孙红梅选择了少有女生涉足的金属材料与科学。1999年分配进厂后，她便与焊接结下了不解之缘。出徒不久，孙红梅赶上工厂某型发动机试修，涡轮叶片的堆焊难题让所有焊接人员捏了一把汗：如果焊接失败，不仅会造成每枚叶片3000多元的损失，还可能耽误生产进度。他们先后走访了国内知名院所和制造厂，发现难度远超想象。

　　“师傅，我来试试吧！”孙红梅凭着一股子冲劲，要“碰碰”这个难题。

　　该叶片属铸造高温合金材料，对焊接热量和应力敏感，易产生细微裂纹；焊接部位边缘薄、尖、细，散热条件差，容易烧塌或过热变形；若焊接热量控制过小，又容易产生虚焊……

　　一连串技术问题摆在她的面前。她重新审视该叶片的技术状态，收集查阅相关资料信息，请教专家，再动手试验不同材料的十几个焊接参数对焊接过程的影响。整个夏天都闷在蒸笼似的厂房里，面对焊接产生的高温，每焊完一道焊缝她都大汗淋漓，手背常被电弧光炙烤得脱皮。经过反复试验，孙红梅终于找到了合适的焊接方式，首件涡轮叶片终于焊接成功，车间内一阵欢呼。

　　2007年5月，面对某新型教练机维修过程中的难题，孙红梅再次请缨。该零件属复杂薄壁件，在这样的薄壁零件上焊接，就像在鸡蛋壳上作业，难度可想而知。

　　孙红梅没有退缩，仔细研判焊接零件的结构、性能后，果断决定引进激光焊接技术。当时，该技术在国内应用刚刚起步，且工艺参数不同，稍有偏差，就可能导致零件报废。

　　那段日子，孙红梅将“家”搬进了工作室。她带领技术骨干对设计的方案逐一展开验证，从工艺试验到首件焊接，小心把控每次试验的频率和填丝速度。凭着一股韧劲，他们连续奋战20多天，按计划完成焊接任务。经测试，产品全部达标。

　　为固化成果，她与团队骨干编写了《激光焊接工艺标准与质量检验标准》，该激光焊接修复技术荣获军队科技进步三等奖。孙红梅主持的某型发动机燃烧室机匣裂纹“零热量、零变形”快速修复技术，成为国内同行业的领先技术。（王若璞 肖雪萍）