破解土地困局 利好诸多产业
土地空间不足目前仍制约着香港经济发展,珠三角西部不仅土地资源相对丰富,且大桥位于珠海的出口正规划打造对接港澳的综合商贸物流用地。
方舟认为,有了大桥,香港可把物流用地需求转移出去,将香港物流中心搬至珠海,打造具规模的港珠澳物流圈。大桥带来更大的想象空间,特别是借粤港澳大湾区建设的东风,政策协调力度加大,在大家共同推动下,相信未来能做成很多事。
取道港珠澳大桥,不仅较陆路省时间,也较水路更经济、灵活、稳定。香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟表示,改行港珠澳大桥前往珠海,较由虎门大桥通行,可省约100港元的过桥费及约200公里的路程。
香港旅游促进会总干事崔定邦预期,以大桥为主题的旅游将兴起,大桥人工岛可增设观景台及展览厅,以吸引更多旅客。
香港贸发局副总裁叶泽恩表示,随着粤港澳“一小时生活圈”布局基本完备,粤港澳交通将强化,配以通关便利措施,不同关税区之间的货物可畅顺流通,势必有助区内经济融合,提升物流运输和供应链管理效率,令大湾区建设成为香港乃至亚洲经济的新增长点。