“小哥，辛苦了！”面对快递员递上的包裹时，市民常常会说上这么一句，代表感谢，也包含着对他们辛勤工作的尊敬。

　　“互联网+”迅速发展让快递行业的需求水涨船高。人们通常关心的是包裹是否准时、快速、完好无损，却对他们的工作状态并不清楚。众所周知，快递员是份辛苦的工作，但工作状况究竟如何、劳动安全是否有保障、合法权益能否得到维护等问题，往往不得而知。

　　事实上，快递员的生存状况需要引起社会广泛且深刻的关注，在上海10万快递“小哥”中，拥有一份正规劳动合同、企业依法为其缴纳社保的，仅三成不到。绝大多数快递员不得不向这种违法行为所“低头”。他们不仅辛苦，还很“心苦”。

　　“心苦”，来自一种无奈。作为快递经营者的企业，本应主动与员工签订劳动合同，履行自身职责，构建和谐劳动关系，与劳动者共发展共进步。然而，绝大多数的快递公司却以“加盟制”为借口，忽视职工诉求，甚至以“多发点钱”为诱惑，迫使员工与其形成“默契”。这种行为的背后，就是不尊重劳动者，一切以“利益”为根本。但他们忘记了，只有忠实维护劳动者的合法权益和切身利益，企业才能稳定，才能获得持续进步的动力。

　　“心苦”，来自一种不解。快递行业的这种不规范劳动关系，上知下知，你知我知，难道行业主管和相关监察部门“不知”？否则何以解释这一现象的普遍存在。事实上，采访中可见，政府部门并非毫不知晓，却长期没有采取积极而有成效的举措，督促企业予以改正。“行规”胜过了法规，“潜规则”成了准则，这种反常的现象印证的恰恰是一种懒政思想。

　　“心苦”，还来自一种无助。依靠个人与企业去“讲道理”，力量往往很渺小。工会组织若能站出来，就能为职工权益仗义而呼。快递员如果不知道工会在哪，不是“小哥”的责任，而是证明了工会工作不到位。工会的基本职能是维护职工权益，如果不能有效督促企业依法规范用工、不能积极推进建立企业民主管理、不能畅通职工利益诉求渠道，那么，这种“不到位”背后就是失职。