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涂启智：公交办不该对高扶手“无能为力”

//www.auribault.com 2014-04-09 来源：中工网—《河南工人日报》

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“319路公交车的横杆扶手太高了，我根本够不着！”家住武汉江岸区兴业路的市民杨女士近日反映，她每天搭乘319路公交车上下班，发现车内横杆扶手高得有些离谱，人多无座时又找不到其他好扶的地方，没法“站稳扶好”。（4月8日《长江日报》）

公交车内横杆扶手或活动拉手过高现象，不单武汉市存在，也是很多城市共有的普遍问题。公交扶手太高，给乘客带来极大不便。很多人够不着扶手或者虽然勉强够着人却像被吊着般难受，乘客于拥挤的车厢内很容易站立不稳，身体可能被撞伤甚至跌倒；乘客之间互相碰撞又会引发口角乃至打斗纠纷；乘客因碰撞受伤，公交公司必然面临理赔麻烦……公交车高扶手问题公交公司或者公交办应该尽快实施改造改进，这不仅仅关系到乘客乘车利益，也是保证公交运营顺畅安全的措施。

当乘客杨女士向公交办反映扶手太高，对方回复称：“扶手过高是厂家设计问题，厂家与他们是合作关系，他们不能要求，只能反映，厂家接受与否，他们无能为力。”既然公交办与公交车辆生产厂家是合作关系，公交办与厂家就是利益共同体和责任共同体，理所当然应该利益共享、风险共担，问题共同协商解决，换句话说，扶手太高不仅是公交办的责任，同样是公交车辆生产厂家的责任，厂家有什么理由不听取接受乘客意见建议，公交办又因何“无能为力”呢？恐怕“无能为力”之说只是不想担责的托词。

当记者以乘客身份致电武汉市公交办反映部分“3”字头公交扶手过高情况，工作人员“出厂就是这样设计的”及“没办法答复你”的回答，也让人不解。现实如此，不代表就该如此，“出厂就是这样设计的”，现在发现这样设计有缺陷不方便存隐患，难道就不能更改设计使之趋于合理方便安全吗？明明实行技术改造能够轻易解决的事情，偏偏不愿更改，这显然不是技术障碍，而是“服务态度障碍”问题了。一句“没办法答复你”更是折射敷衍傲慢的心态，作为服务公众出行的公交办工作人员，为什么没办法答复乘客询问需要讲清楚。

面对乘客诉求公交办态度轻慢，或许他们认为与厂家协调沟通比较麻烦，或许改进需要投入一大笔资金，而投入资金又不能带来直接经济效益，或许还有并未把乘客当成上帝的敷衍心理在作怪——假如某位领导发现此问题并向公交办反映，公交办还会如此怠慢马虎吗？

当前，各地都在开展党的群众路线教育实践活动，对于公交系统来说，有的放矢改进公交运营中出现的问题，顺应乘客安全出行期盼，活动方能取得成效，否则就是纸上谈兵。公交车扶手过高情况，就是当下亟须解决的民生问题，作为责任主体，公交办或者公交公司不该对此“无能为力”。

编辑：周文