公安部23日发布消息，放出一波便民“大招”。今后，驾考和车检预约、办牌办证、违法处理等可网上办理。公安部正在构建互联网交通安全综合服务管理平台，通过网页、手机APP、短信、语音电话等多种方式，提供10大类130多项在线服务。这一平台已在陕西、福建、广东等3省部分地市试点，2016年底完成全国推广应用。

　　这个便民“大礼包”，不知要乐坏多少有车一族。须知，汽车时代来临，这可不是个小群体。截至今年6月，我国机动车保有量2.71亿辆、驾驶人3.12亿人。去年全国公安交管部门办理各类业务7亿多笔。这里面有大量的供需矛盾。办事排队，信息不对称带来的反复、折腾，不知浪费了多少人力物力？公安部拥抱“互联网+”政务浪潮，使政务活动高效、便民、绿色，这是政务创新的结果，是简政放权的实惠。

　　有一个现象值得关注。实际上，在这一波全球“互联网+”潮流中，中国对互联网的运用，在很多领域并不落后于国际先进水平，甚至有的领域还是全球“领军”角色。但冲锋在前的往往是商业力量，公共服务部门特别是政府部门在互联网运用上往往有些后知后觉。各种商业APP运用应接不暇，不断给人惊喜。但政府部门利用这些技术手段，做了多少便民之事呢？

　　假如说网上政务以前存在不少技术难题，那么在互联网已经深度融入公众生活时，政府部门再没有理由做旁观者了。在可能的前提下，应该加快推动一大批民生事项办理的互联网化、APP化。这说到底是政府由管理型向服务型转变，是简政放权的要求。只要各级政府部门充分意识到这一点，便民“红包”就并非遥不可及。

　　当然，政务活动APP化、网络化，听起来时髦，此中亦有须尽早注意的误区。实际上，电子政务，十多年前就在提，且有所尝试。几乎各级政府和部门都有网站，一些地方早就推出一些民生事项的网上办理。但问题是，这些网站有多少是僵尸网站，数月甚至数年不见更新，公众的咨询如石沉大海？有多少电子政务中看不中用，实际成了“花瓶”？因此，新一波“互联网+”政务潮流前，切记让便民实事切实惠民，切不可“花瓶”化，成为另一种“政绩工程”。

　　防范“花瓶”化，须走群众路线。这个群众路线，首先就是群众体验。商业运用十分讲究用户体验，用户体验不好，瞬间被秒杀。其次就是虚心学习，学习中国乃至全球领先的那些互联网大咖，他们如何承受天量用户的涌入，如何改善服务？第三就是机制保障。“互联网+”政务的推进，必将产生一大批信息工程项目。决策科学、流程公开、严格招投标，这是使税银花在刀刃上、不致造成浪费的机制保障。