尽管国外早已设立了女性专用公交车，但在国内大多数城市，“女性专用公交”还是新鲜事物。对此，一些男性乘客一时难以接受，这很正常。不过，如果站在女性的角度换位思考就不难理解，“女性专用公交”体现了社会对于女性的人性化关怀，不仅能够对女性乘客起到有形的保护作用，更能对于文明乘车、礼让乘车起到无形的倡导作用。

　　应该看到，“女性专用公交”并非华而不实的形象工程，而是一项实实在在的人性化服务。夏季时节，女性乘客穿得比较单薄，而早晚高峰公交车内往往十分拥挤，和一群大老爷们挤来挤去，不仅女性尊严荡然无存，还很容易发生性骚扰事件。再者，二胎政策放开后，孕妇和哺乳期妇女大大增加，设置女性专车最大限度保障了其乘车的舒适性，减少了公共场所哺乳的尴尬。在记者采访中，大多女性认为此举很“贴心”，可见这一服务措施契合了女同胞的现实需求。

　　至于有男同胞搬出“男女平等”，质疑女性专用公交是在歧视男人，这其实是对男女平等的误解。所谓男女平等，并不是形式上的男女都一样，而是体现在享有同等的权利，负担同等的义务。由于性别的差异，男性和女性的需求也不尽相同，因此男女平等并非绝对的，而只是相对平等。比如，由于生理结构的不同，女性平均如厕时间是男性的2倍多，而孕期或经期的妇女，上厕所更为频繁，所花时间更多。因此，在城市公厕的建设上，按照同等面积、同等厕位来一刀切设置男女厕位比例只是伪平等，真正的平等是适当增加女厕的建筑面积和厕位数量，让男性和女性的如厕问题都能得到妥善解决。

　　同理，由于天然存在的生理差异，女性不便和男性一起挤公交，存在被性骚扰的风险以及哺乳等现实情况。现实中，女性乘坐公交时被骚扰的案例屡见不鲜，还有的母亲在地铁上给婴儿哺乳，被网友拍下传到微博上。推出“女性专用公交”，就是针对女性这些难言之隐，保障其人身安全、个人隐私。对于男性乘客来说，也大可不必为“女性专用公交”而感到低人一等。“女性专用公交”关乎文明无关歧视，此番郑州906路公交在女性专车发车一分钟后，会再发一班正常车次紧跟其后，男女乘客完全可以各取所需，都不会耽误正常乘车。

　　美国前总统托马斯·杰斐逊说过，衡量文明的标准之一，是一个社会对于女性的态度。眼下，一些地方和部门纷纷推出女性安检专用通道、女性专用停车位、公交车哺乳间等，充分体现了社会对于女性的关爱，成为文明的标尺。相信，今后类似事物还会不断涌现，广大公众要学会正确对待，给予充分的理解和支持，共同推动社会的文明进步。