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周运华：异物入侵惹祸，不能让高铁受“伤”

//www.auribault.com 2015-08-11 来源：荆楚网

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　　最近，武汉铁路局管辖的汉宜铁路多趟列车晚点，而导致这种情况发生的原因，竟是铁路附近鱼塘旁晾晒的渔网，被风刮到了铁路供电线网上。进入夏季，雷雨暴风等强对流天气比较频繁，遇到这种天气，一旦有异物被刮到供电线网上，直接威胁着供电安全，导致动车晚点。

　　众所周知，高铁接触网线设计时都不是封闭式的，无论是接触网导线，还是电力高压线，供电系统设备一直是裸露在外，而且高铁接触网点多线长，尤其是恶劣天气（比如飓风）的原因，很容易把铁道沿线不牢靠的塑料布、篷布、气球、横幅、孔明灯、标语、渔网等随风吹落，一旦这些漂浮的异物落在裸露的接触网或电力高压线路上，容易引起缠绕，造成供电短路、跳闸停电，耽误列车的正常运行，甚至危及行车安全，且经济损失无法估算，可谓是危险多多、麻烦多多。

　　高铁沿线是“高压带”，接触网平均电压为25千伏。根据《铁路运输安全保护条例》规定：铁路两侧300米内禁止放风筝、气球或向供电接触网抛掷物品；禁止向接触网抛掷、搭挂绳索等任何物品，或在接触网塔杆上架设、安装、悬挂其他设施或物品。所以沿线居民最好不要到铁路两边玩耍，尤其是不能放风筝、孔明灯或者气球等低空飘浮物体。

　　如果铁路没有安全保障，就没有可信度，社会经济和人民生命财产安全就没有可靠的保障，而高铁安全健康向前发展，需要当地政府、社会各界、广大民众等多方支持，爱护高铁、敬畏高铁。铁路安全关乎到咱老百姓的出行安全，还是要牢记不要到铁路沿线玩耍，并加强沿线飘浮物管理，一旦有飘浮物飘到供电线网上，导致列车停运晚点，那给国家、企业、广大旅客带来多大的麻烦呀！

　　目前，我国高铁运营里程已经达到1.6万公里，占世界60%以上，每天有大量高铁在线路上行驶。因飘浮物导致列车晚点，就会打乱整个铁路运输计划，甚至危及运输安全。没有高铁安全就没有可信度，就得不到社会、市场的认可，也会带来有形和无形的经济损失。确保高铁安全，不容许我们有丝毫的疏忽和懈怠。

　　高铁是你的，也是我的，是我们大家的，保护高铁安全是我们共同的责任。高铁安全涉及到人民群众生命财产安全，涉及到国家荣誉、铁路声誉，高铁安全必须保证万无一失。

　　为此，只有全社会都来爱护高铁、敬畏高铁，那么，高铁安全必然会得到可靠的保障，列车晚点现象就会减少发生，真正实现高铁又好又快又舒适贴地安全飞行。

编辑：曹茂竹