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乔　杉：护佑交通文明需共同付出

//www.auribault.com 2015-06-24 来源：法制日报

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　　很多事故的发生,其实只是因为一时的冲动、一时的疏忽。如果有“如果”的话,想必会少了许多悲剧；可惜世界上没有比“如果”再贵重的东西,于是我们只能忍看悲离

　　安全之弦须臾不能放松。端午小长假期间,发生在江苏省的两起车祸,让所有人心情沉重。一起是6月20日下午,南京一辆宝马车闯红灯撞散马自达,造成了两人死亡；还有一起是6月22日上午,无锡一车辆失控连撞十多人,已造成4人死亡。两起事故,都引发了全国性的关注(6月22日新华网)。

　　一起事件成为公共事件,进而引发普遍性的关注,大抵是因其存在的一个情感或者价值节点,激发了公众内心的共鸣。这两起交通事故也是如此。群情所向、集中关注,不仅是因为公众不忍心每一条生命的匆匆离去,还因为在风险时代的背景下,公众对于交通安全有着感同身受的重视。

　　这是一个流行讲幸福的时代。幸福从哪里来?这是一个宏大话题,虽然有着太多的心灵鸡汤,却鲜有人给出简明扼要答案。更应该追问,如何才能避免幸福失去?在相关的回答中,安全显然是一个必选项。没有安全感也就没有幸福感,安全没有保证,遑论实现幸福?

　　且不说恶性交通事故的发生,从此天涯相隔,让幸福“一失万无”,就说如果交通安全不能妥妥的,每天提心吊胆、忐忑不安,谈什么幸福?微信朋友圈经常见到这样的吐槽:开车人讲,今天碰到一个“狠人”,连续变道,一路担惊；步行人讲,今天走在斑马线上,被车辆逼停,生出一种“孤岛式的后怕”……除此之外,还有许多；无论哪种,岂有幸福可言?

　　一个社会的发展水平,常常体现在个体需求的满足水平上。其实,在马斯洛的需求层次论中,安全只是低层次的需求,可随着汽车社会的到来,却抬高了低层次需求的门槛。这显然不是汽车之过,汽车只是工具,板子只能打在作为交通文明的主体——人的身上。如果不在交通文明上掉链子,又怎么可能在交通安全上出漏子?通过分析也可以看到,很多事故的发生,其实只是因为一时的冲动、一时的忽视。如果有“如果”的话,想必会少了许多悲剧；可惜世界上没有比“如果”再贵重的东西,于是我们只能忍看悲剧发生。

　　“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。”对美好生活的向往,包括对交通安全和交通文明的向往。维护交通安全、实现交通文明,是政府义不容辞的责任。在这方面,政府有着大量的工作要做,无论是硬件投入还是软件提升,都需要“放在心上、抓在手里”。“人民是历史的创造者,群众是真正的英雄”。在围绕交通安全和交通文明的幸福叙事中,同样需要每个交通参与者的努力。没有谁是交通文明的看客,实现“安全向往”需要所有人的付出。

　　多少人多少年的努力,却因一次事故归零,就连孜孜追求的幸福也变得遥远。在交通文明这个话题上,我们都有着太多话要说,有着太多事要做。具体到这两起事故,无论最终原因是什么,在引起人们同情和谴责的同时,都应该引起每个人的反思。没有安全感,哪有幸福感?围绕交通文明,你又做了什么?你还能够做到什么?

编辑：刘唯佳

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