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乔　栋：让快递跑得更畅快

//www.auribault.com 2015-07-07 来源：人民日报

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　　骑行七八十公里是小窦每天的生活，也反映了中国百余万快递员每天的状态。

　　去年，我国快递量达140亿件，同比增52%，最高日处理量超过1亿件。井喷的数字背后，是全社会使用快递频次的急剧增加。在连通买卖双方、降低交易成本过程中，快递的重要性毋庸置疑。

　　然而，伴随着快递公司的迅速扩张与用工标准的不断拉低，野蛮分拣、恶意盗窃、上门威胁等问题也时有发生，让快递员素质问题为社会所诟病。但不少问题不仅出在他们身上，快递员也有委屈：个别消费者屡次爽约，甚至出现暴力对待快递员的情况，也是导致快递纠纷的直接原因。

　　事实证明，任何一个快速发展的行业，必然伴随着一些问题的出现。面对消费者、快递员双方问题纠纷，也不必因噎废食、过分紧张。只要引入合理科学的行业规范和约束机制，快递行业就会更加健康地成长。

　　法律保障要先行。由于流动性大，快递员劳动关系模糊，权益不能得到很好的保障，迫切需要出台相关法律保护快递员的权益。

　　其次，提升准入门槛、借鉴电商经验，实行快递员实名注册制和实名寄递，引入消费者和快递员双向评分机制，建立双方的黑名单，也能有效提供信任参考，提升快递效率。

　　此外，推广省时省力的“智能快递终端”也能有效避免摩擦。

　　未来，如果这些机制真能落地，快递员和消费者的权益都能得到更好的保护，快递行业的生态环境将能得到有效改善，经济血脉流动将更加通畅！

编辑：曹茂竹

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