“两会”期间，有政协委员建议设立“城市原点”及“零公里”标志。认为武汉“城市原点”和“零公里”标志应该合二为一，并设立在汉口江滩防汛纪念碑处。

　　事实上，在进行人为设置或者官方确认之前，“城市原点”早就作为城市中心、城市认同、城市记忆之类，生长在人们的心里。

　　如果在一个小城镇，设立“城市原点”及“零公里”标志之类似乎相对容易得多。比如许多小城镇都有一个叫“转盘”的地方，由最初修建的两条道路交叉处，像经纬度一样标识着城镇的交通枢纽，同时代表着城镇繁荣的起点。然而大城市“城市原点”及“零公里”标志的设立，就没有那么简单。

　　因为大城市历史更悠久，城市繁荣的标志点也在不断更迭；大城市人口成分更复杂，不同时期的城市人，又难免有不同的城市体认。我生活在武汉新城区的阳逻镇，自小到大亲近武汉的方式叫做“上汉口”。简单回顾起来，随着时代的变化，我们“上汉口”的目的地，即我们心目中的城市中心，总在不断变化。

　　比如小时候，随父母“上汉口”走亲戚，心目中的武汉就是耸立于汉口三民路口的“铜人像”至六渡桥一带。那时说到“上汉口”就兴奋无比，在“铜人像”一带流连忘返的情景，就浮现在心头。以至于时至今日仍然念兹在兹，想必不仅仅是因为家里的老亲戚多集中在这一带的缘故。

　　后来成家了，自己也开始挈妇将雏“上汉口”，不免逛出了新的经典路线。起初是乘船至汉口江边，后来是坐车到武汉客运港，首站大目的地却是武汉商场（后来的武汉广场），哪怕买不起纯粹“发眼睛财”，那也是节假日窥探武汉亲近武汉进城休闲的主要节目。兼顾孩子小时对中山公园水上游乐之类特别兴趣，接着通常是转场中山公园休憩。回程呢，哪怕既兴奋又疲惫，也要顺便到江汉路步行街扫货，才算不虚此行。从这条经典线路看，我心目中的汉口“原点”又变成了汉口中山公园。

　　再后来孩子在武昌上了大学，“上汉口”的轨迹不可避免地发生大转场，俨然变成了“上武昌”，生活游乐的目的地基本转向了武昌多个商圈。以至于心目中对于汉口那边还是不是确定不移的“城市原点”拿不定主意。

　　写了这么多，除了勾勒个人亲近城市的简史外，无非是想表明，多极崛起多点繁华的城市，要找那么一个众人认同的“城市原点”，实在是颇费思量。尤其是武汉，除了城市人文历史等因素之外，更有一个两江四岸三镇鼎立的自然格局，这些都决定了许多城市通行的以自然地理意义上的城市中心，或者以一点独大的城市繁华地带作为“城市原点”的定位法，难以简单移植。

　　设立“城市原点”和“零公里”标志，武汉或许正遭遇目不给赏选择太多的甜蜜烦恼。正因如此，为了有利于城市发展，寻找武汉“原点”尤其需要郑重其事。