分享到: | 更多 |
5月1日起,位于河北张家口张北县境内的“草原天路”建起收费站,过往车辆每人收取50元旅游门票,此举引发公众热议与质疑。(5月9日《北京青年报》)
资料显示,“草原天路”全长132.7公里,由张北县政府投资3.25亿元修建,是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道,蜿蜒的道路、湛蓝的天空,与公路两侧的村庄、梯田、沟壑、山坡交相辉映,构成了一幅美丽的画卷。据悉这番风景在通车之初犹如藏在深宫中的“大家闺秀”未被人识,后被自驾游的网友发现,在网上晒出照片后出了名。
原本一条普通公路如何变成风景名胜区设卡收费的?其中的扑朔迷离需要澄清,在笔者看来,“草原天路”收费存在明显“硬伤”,缺乏法律支撑,有三重诘问。其一,从公路属性讲,“草原天路”属于县级公路,根据我国《公路法》是被禁止收取车辆通行费的,于是当地便以景区名义收费,这算不算变相违法?据了解,此前中国尚无将一条公路当作景区围起来收门票的先例。
其二,谁有权力将公路定性为风景名胜区?据报道,“草原天路”摇身变旅游景区是由当地政府决定的,50元门票是由县物价局发文公布的。根据我国《旅游法》规定,省级以上物价部门才有权制定风景名胜区门票价格,张北县物价部门随意定价涉嫌越权。
诘问之三,“草原天路”是否具有旅游景区的特质与要求?值得商榷。据专家说,该路段既无古迹和文物,也无人文景观,主要是大自然美景,可见“草原天路”充其量只是一个公路型景观,与真正意义上的旅游景点尚存不少差距,当作“景区”收费显然牵强附会,有乱收费之嫌。再说,难道大自然的天造之美、蓝天白云、鬼斧神工也能围起来卖门票?如果行得通,那么去年底通车的被誉为“世界上最美的环岛动车”——连接海口至三亚的海南环岛高铁,乘客是不是既要买车票还要购旅游门票?
不管从何说起,“草原天路”收费明显短视,地方政府不能发现了一点美景就围起来卖门票。或许当地政府认为,投资3亿多元就要有回报,这种急吼吼的利益观未免急功近利。发展旅游经济要有大眼光、大思维,切莫只盯住门票钱。据悉,目前通过“草原天路”进入张北县旅游的人数越来越多,游客消费对拉动当地经济发展的功效日见明显,当地政府应开动脑筋积极做好旅游服务这篇大文章,如开发有特色的农产品及旅游纪念品等,将游客留下来,激发游客的购买欲望和积极性,而不是把“清风朗月”围起来卖钱。
环境破坏合法?2011-10-10 |
顾网闻之2012-09-13 |
董碧辉:误人子弟费,也得收2012-10-16 |
2012关键词评点(上)2012-12-25 |
舒 锐:武大赏樱门票有点不明不白2013-03-15 |
郑州晚报:“酒烈士”背后是醉了的权力2013-08-02 |
林亦辰:莫让害群之马玷污医德2014-12-11 |
吕也玫:教师“辛苦费”为何屡禁不止2015-11-19 |
只存款15年咋就“查不到”了2015-11-19 |
白切鸡大半被“餐饮业50项税费”偷吃2016-02-05 |
互联网新闻信息服务许可证 (10120170038)| 信息网络传播视听节目许可证(0111630)| 京ICP备11015995号-1| 联系我们:zgw@workercn.cn
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号| 违法和不良信息举报| 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright 2008-2022 by www.auribault.com. all rights reserved
中工网微信
中工网微博
中工网抖音
工人日报
客户端
×