停车是件小事，但又实实在在地影响着市民的幸福感。而私划停车位、违章停车等乱象更是让人头疼不已。日前，广州市交委公布了近期对违规圈占停车场问题的处理情况，并专门针对停车场管理问题和投诉途径进行了梳理和分类，邀请市民通过投诉举报一起监督。

　　其实，违规圈占停车场是个老话题，尽管频频登上吐槽榜，却又屡禁不止。为什么呢？很简单，钱！在一些人看来，在市政公共用地上开“停车场”是条发家致富的捷径——只需找个有停车需求又位置偏远、没有“电子眼”的地方，竖起P牌，然后就可以坐等财源滚滚，一本万利。另一方面，风险系数小。这种“生意”隐蔽性高，在全城位置分散，监管难度大。即便在“猫鼠游戏”中被抓个正着，也能够换个地方择个吉日“满血复活”。

　　所以，怎么办？每当遇到违法违规问题，“加大执法力度”总会被率先提起。的确，对于打击停车乱象，加强巡逻整治、严格查处是必须的。但执法部门的人员、精力毕竟有限，如何创新监管方式是个问题。从职能部门角度来看，私划停车位、违规圈占停车场等问题虽然棘手，但毕竟有其规律，执法部门可以划定重点区域，通过安装摄像头、网格化巡逻震慑等方式，提高执法效果。尤其对于有“前科”的区域，要不定期回访，以防其死灰复燃。

　　此外，邀请市民参与监督是个不错的选择。当前，对于社会问题的治理，市民投诉举报几乎已成“标配”，而这种“助攻”也效果可观。比如在这个端午节，有地方高速交警就开展了“随手拍”活动，邀请市民对高速交通违法行为进行举报，使得相关违法显著下降。

　　既然是好方法，那接下来的问题就是，怎么提高市民“找茬”的疗效？对此，一方面，要减轻监督成本。目前，市交委根据7种停车乱象公布的投诉渠道，给人一种眼花缭乱的感觉。比如涉及停车场经营服务的违规行为，投诉电话是96900；私设泊位、乱停车要拨110；涉及擅改规划、非法经营则是12345……对于普通市民来说，连投诉电话都很难记得清。对此，如果涉及职能区分难以统一电话，那不妨借助微博、微信等渠道，通过“随手拍”等方式降低投诉者的时间成本，改善投诉者的参与体验。

　　另一方面，提高监督积极性。投诉者能否积极参与，要先看会不会获得“热情回应”——对于市民的投诉，执法部门能否快速反应、调查、处理，这直接关系投诉者的成就感，也直接影响重复参与的热情。此外，还有激励问题。此前，有地方尝试通过微信红包奖励交通违法举报行为，市民通过微信举报成功且审核通过后会有微信红包以资奖励。类似的激励措施，不妨多试试。