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“先学后付”促进驾校市场化改革
江德斌
//www.auribault.com 2016-09-21 来源: 青岛日报
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  为创新机动车驾驶培训服务方式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式,交通运输部、国家工商行政管理总局9月18日印发《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》,自今年10月1日起实施。(9月18日新华网)

  在这之前,部分省市已经在推行“先学后付、计时收费”模式,只是试点范围有限,并未全面推广。而此次交通运输部、国家工商行政管理发文,则将“先学后付、计时收费”模式在全国范围内推行,并且时间点统一设为下个月1号,可见此项改革的急迫性,势必影响全国学车模式,从而促进驾校市场化改革步伐。

  “先学后付、计时收费”模式可以打破驾校的“店大欺客”优势地位,将学车选择权和评判权交还给消费者,实现消费主导权的逆转,从而倒逼驾校认真对待学员,做好经营管理工作,约束教练规范化教学,提高教练素质和教学水平。从部分地方的试点情况来看,“先学后付、计时收费”模式的实施效果可观,学员的利益得到保障,驾校的服务质量有所提高。这也是促进该模式在全国推行的主要因素。

  市场化改革后,驾校将呈现分化格局,优秀驾校和教练,也将更受青睐,效益也会好转,从而发挥优胜劣汰的市场竞争机制,改变驾校行业的生态环境。

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