早早买好了机票，按时抵达了机场，就这样顺利出发？先别高兴得太早，有机票不代表就一定能坐上飞机。日前，一位朋友到机场办理登机牌，却被告知航班已经满座，自己竟然成了“多余的人”！

　　这位朋友遭遇的问题，正是“机票超售”。为了降低成本，提高乘坐率，机票超售确属国际惯例。其实也不难理解，一个航班总会有乘客因各种原因改变行程，而超额卖出一些机票就相当于准备好了“备胎”，座位不浪费，航空公司赚了钱，好像两全其美。但如果满座呢，“多余的人”就活该倒霉？

　　超售并不可怕，但可怕的是缺乏充分告知、平等协商的商业精神，可怕的是暗箱操作。曾有朋友买过这样的机票，购买时被明确提醒是飞机可能超售，只有前人“失约”，作为替补才能登机。这种告知无需什么成本，一点也不复杂，但给了乘客选择的机会，也让旅客有了心理准备，即便真的上不了飞机，那也是自觉自愿、怨不着谁。试问，能否上飞机就只能凭运气？这样的告知服务就不能成为标配？

　　除此之外，超售的后续服务以及赔偿问题也常常是矛盾焦点。很多乘客觉得航空公司的赔偿不过毛毛雨，根本弥补不了损失，有的甚至没有明确标准，公示上也使用“一定的补偿”这样模糊的字眼。反观国外一些航空公司，对超售误机的处理标准明确、赔偿较高，也更容易获得乘客认同。不管怎么说，航空公司享受了超售带来的利益，就也负有告知乘客、妥善赔偿等责任，让买好票却上不了飞机的宝宝们“内心崩溃”少一点。

　　根据预计，今年将有近6000万人打“飞的”回家。飞机版“人在?逋尽背?酥祷?锥危?褂型?夯?钡霓限巍！毒?貌慰急ā芳钦叩鞑榉⑾郑?簧俾每驮诘谌?狡教ü郝蚧?笔痹庥隽巳萌四中牡摹疤茁贰薄?/P>

　　闹心闹在哪？闹在空头支票。很多网友试过这样，在第三方平台买机票，选择行程、提交订单、付费成功，平台也承诺“100%出票保障”，但一段时间后却收到了无法出票的短信，要求取消订单——这不白忙活吗？闹心也闹在相互推诿。当前第三方平台普遍向代理商开放，平台搭台，代理商唱戏，但一旦出现退票、航班取消等问题，很容易出现服务盲区或是相互推脱。闹心也闹在“技术故障”。根据报道，不少游客有过“诡异”经历，明明在平台购票成功，前往机场才发现乘客名单里根本没有自己的名字！携程网曾表示“旅客到场无票的发生概率低于万分之二”，比“万一”还高一倍，也足以让人忧心。

　　当前，这些投诉屡见不鲜，相关整改措施也早已有之，但现状却并不乐观。今后还是要加强监管，加大对侵权行为的惩处力度，维护消费者权益；而平台也该多想想办法，提升服务质量和效率，多点担当和服务，少些漏洞和套路。