政协委员要有退出机制

　　@钱夙伟：5年未曾参会的曾志伟已确认辞职，不再担任江门市政协常委。对曾志伟这样实在不能履职的政协委员，不能总是赶鸭子上架，既让他们本人为难，也影响了政协的工作和形象。应该有刚性的制度制约政协委员，他们参加政协组织的各种活动，以及完成职责的数量、质量、效率和产生的效果，都应该有量化的考核，以倒逼履职的质量。

　　“年票制”难废源于既得利益作梗

　　@王军荣：废除“年票制”，不缺时机，不缺条件，不缺技术，缺的只是舍不掉“利益”。废除“年票制”，会减少既得利益者的利益，因此，他们会百般阻扰，可为何职能部门对“年票制”一点都没有异议？为何公民的力量变得如此弱小？这些才是最需要反思的。当民本意识高于部门利益的时候，废除“年票制”就不难；反之，则很难废除“年票制”，需要一步一个脚印地去推动。

　　谁来管“以假乱真”的冥币

　　@张松超：“以假乱真”的冥币，从印刷到流通环节都是违法的，为何用冥币来行骗的案件不断发生呢？原因在于，监管多是运动式的，查处总在清明节这些特殊时间节点。更严重的是，有时监管部门直接充当商户的保护伞，睁一只眼闭一只眼。此前就有媒体报道，有些出售冥币的商铺，距离工商局仅20米远，店主也承认，每年检查两三次，都有通知。人们上当受骗的事件不断发生，恐怕也就不难理解了。

　　不要赋予7%太多的含义

　　@谭浩俊：对中国经济来说，速度已经不是衡量发展水平的唯一指标。所谓的7%，只是针对前些年中国经济发展的实际，被人为设定的一个指标，如今被赋予了太多的内容、太多的含义。其实，7%决不是中国经济的“生命线”，更不是判断中国经济是否存在风险的标准。它只不过是经济发展中的一个点位，与其他数字没有什么本质区别。如果过度在乎7%的特殊意义，就极有可能被其绑架，使自己失去方寸。

　　“生命通道”还需立法来畅通

　　@何旭：应急通道的重要性不言而喻，在病人或伤者遇险需急救的时候，每提早一分一秒都可能挽救一个人的生命。然而，现实生活中，“生命通道”很难路路畅通。在见诸报端的新闻中，这样的场景不在少数：一些司机明明听见救护车的警报声，却置若罔闻，甚至见缝插针与急救车抢道。如此一来，生死竞速的救命车只能望“道”兴叹。一些原本不该消失的生命却消失在路上，着实让人心头添堵。我国向来有救人于危难的传统美德，因此，立法确认急救车的路权具有道德和法理的双重正当性。

　　天气“冷酷到底”，救助“万般柔情”

　　@郭元鹏：面对新的寒冷，社会救助还不能放松警惕。这是因为，虽然在入冬的时候，该救助的已经救助了，但是需要救助的人员是动态变化的。还会有流浪汉进入城市，还会有一部分务工者暂时失去工作，这就需要在这次寒冷中，继续把搜寻这些群体当做一件重要的事情来做，确保没有一个人在寒风中饥饿。