城管“套牌”怎样处理才算完

近日，两辆“孪生”综合执法车在云南昭通同一地点同时出现——两车不仅颜色外观一致，车辆号牌也同为云CFH123.目前，两车因涉嫌未按规定悬挂机动车号牌和涉嫌挪用机动车号牌被扣留。涉事人员也被停职。

　　道理很简单，只要是执法车，任何时候都不能任性。一者，法律适用于所有人，法律面前人人平等；二者，出门执法玩“套牌”，更是执法违法，影响极坏，理应严肃处理。

　　从舆情看，目前的处理结果大家并不买账。按《道路交通法》，如此情形不仅该扣留车辆，还要“处2000元以上5000元以下罚款”。奈何，我们并没有从当地的通报中看到这一点。并且，只处理涉事人员恐怕也不够，更要追问城管部门的工作管理制度和主管领导的责任。现在是法治时代，也是互联网时代，执法者心中敬畏法律和监督，才不会落得这般狼狈。

　治理污染应多些连夜处置

据山东省滨州市环保局消息称，博兴县6名干部因店子镇窑坑存水污染问题被问责，其中店子镇党委书记等3名镇领导被免职。京华时报3月31日曾报道，张侯村窑坑被挖1.2万平方米，深30多米，坑内被排放工业废水，事件曝光后当地连夜派员处置。

　　恐怕谁也不会想到，一个存满污水的窑坑，会“坑”了当地6名干部。否则，此问题怎会连续多年悬而未决？也正因为如此，当地连夜派员处置、问责涉事干部等举措，看起来够快够准够狠，但总让人感觉有些“马后炮”。毕竟，这个废水窑坑，存在不是一两天了，村民也并非头一次举报投诉。

　　相比解决问题的决心，大家更愿意看到政府部门防范问题、及时处理问题的能力。对污染问题不重视，不解决，老百姓有怨言不说，政府的形象也会跟着丢分。过去，我们总说条件有限，难以及时发现；如今，全社会都在关注环保，当污染线索出现，不论事件大小、距离远近，都要连夜处置。不让污染问题过夜，应该成为各级政府部门的行政自觉。