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苗文新：潘小梅事件的遗憾

苗文新 //www.auribault.com 2014-11-24 来源：人民日报

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　　现实生活中的安全死角，说到底还是来自人们心里的安全死角。正是一些人的侥幸心理和麻痹大意，使安全死角越来越多、越来越大

　　不久前的一个晚高峰，33岁的河北籍女子潘小梅，在北京地铁五号线的惠新西街南口站，被夹在闭合的安全门和车门中，随后车子开动，潘小梅被挤跌落站台死亡。

　　事后有许多人做出各种假设，希望阻止这一事件的发生：假如地铁安全门和车门之间的缝隙再小点，容不下一个人；假如安全门和车门之间一旦有人，感应装置就能及时报警，地铁无法启动……只要这些“假如”中有一个成为现实，或许就能挽回一条鲜活的生命。

　　近年来，各地新建的地铁都增设了安全门，以防止乘客掉进站台发生危险。这种安全门无论在实际使用中，还是在乘客心理上，都增加了安全感。然而，此次安全门内发生的惨剧提醒人们，安全门内也有安全死角。彻底清除这些安全死角，需要全社会的不懈努力。

　　事实上，在日常生产生活中，安全死角并不少见。街边小饭馆和烧烤摊上，火炉和煤气罐相距不足一米；车间里，员工没进行过消防安全演练，逃生通道堆满杂物；马路上，一些幼儿园违规使用无牌无证车辆接送孩子，且超载严重……

　　现实生活中的安全死角，说到底还是来自人们心里的安全死角。一次打车，看到司机方向盘前挂了两个手机，在快速行驶的同时不时刷屏、查看信息。“放心吧！我们是职业司机，没有任何问题！”司机满不在乎。还有一次，搭乘朋友的车驶上高速公路，他不紧不慢地接打手机、处理事务。“紧张啥！现在都是自动挡，好开，接个电话不影响安全！”正是一些人的侥幸心理和麻痹大意，使安全死角越来越多、越来越大。

　　千里之堤溃于蚁穴，百年安全成于细节。许多血的教训告诉我们，如果不经意间忽视了细节、留下了死角，往往就会埋下安全隐患。在安全生产上，那种好像、大概、几乎、将近、差不多的思想，是千万要不得的！

　　我们居住的这个地球是一个高速飞行的星体。随着全球气候变化，各种自然灾害频发；随着经济社会发展，人流、物流速度加快，不安全因素也可能上升。为了更加美好的明天，我们必须彻底清除安全死角，为此，应当不断强化安全法规和设施建设，注重安全生产的细节管理；还应当继续加大宣传教育力度，引导公众清除意识中的安全死角。

　　安全源于细节，祸患积于疏忽。让我们行动起来，不做“马大哈”，不搞“想当然”，不留下任何一个安全死角。

编辑：曹茂竹