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中国“预警机之父”王小谟:手把手教出18名总设计师(图)
//www.auribault.com2014-10-20来源: 中工网——《劳动午报》
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  创新技术

  病床上与设计师讨论工作

  其实,早在投身预警机事业之初,王小谟就意识到中国疆域广大,除装备大型预警机外,还应形成自己的预警机装备系列。他在心中描绘中国预警机体系化发展的谱系蓝图,思考能否用国产中型飞机实现背负式大圆盘,打造类似美国E-3A性能的预警机,以验证“小平台、大预警”技术,解决大型预警机载机的国产化难题,并通过研制工程的延伸来锻炼培养技术队伍。

  为了早日实现心中的蓝图,王小谟在条件简陋的外场试验现场,冒着40多度的高温和高分贝噪声每天工作十几个小时。2006年,在工程研制的关键时刻,王小谟在外场不幸遭遇车祸,腿骨严重骨折,不久又诊断出身患淋巴癌。但他依然镇静平和,即使躺在病床上输液,也要把设计师请来面对面探讨交流。病情稍有好转,就赶赴热火朝天的试验现场。

  功夫不负有心人,王小谟院士及其团队的努力很快收获丰厚的回报:中国又一型国产预警机横空出世,并成为世界上继美国、瑞典、以色列之后,第四个能够出口预警机的国家。

  创新的脚步永不停顿,王小谟随后又将目光聚焦在全数字阵列雷达技术上。数字阵列技术是当前国际上的最新技术,他认为这是中国预警机未来发展的方向。基于数字阵列雷达和中国国产运载飞机的新型中型预警机由此开始研制,而通过“小平台、大预警”,中国摆脱了大型预警机对进口飞机平台的依赖,解决了中国预警机的规模建设问题。 更重要的是,这是世界上首次将数字阵列雷达技术应用于预警机,标志着中国预警机的主要技术将从国际先进提升到国际领先水平。

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