11月2日起，《中华人民共和国道路交通安全法修正案（送审稿）》（以下简称为“修正案”）向社会公开征求意见。该修正案增加了处罚买分卖分的相关规定，替人销分者最高可被处2000元罚款、暂扣驾照6个月。 （11月4日《长沙晚报》）

　　替人销分可罚2000元，扣证6个月，这样严厉的条款，在网上引发热议。有人直呼，“这条规定对我爸来说真是晴天霹雳！以后我和弟弟的驾驶证不能替他消分了，开车别超速了，老爸！”有这种感觉就对了，这份“修正案”，无论是对替人销分还是对校车超载的处罚，都体现了从严、从重的原则。可以预见，修正案通过后，将会进一步消减一些人钻制度空子的冲动，增强执法的刚性，为人们平安出行营造一个更好的交通环境。

　　其实，道理大家都明白。谁犯错、谁担责，一个人违了法，因为有人顶包，自己却不用承受任何处罚，这从逻辑上就说不通。可在现实生活中，总有一些人动歪了脑筋。违章者，拿买分当破财消灾；借证者心里想着，反正驾驶证闲着也是闲着，何不赚点外快；而黄牛们，则找准了法律的空子借此牟利，让代销违章成了一门生意。看起来，这样皆大欢喜，大家都各取所需。可实际上，纵容这些可以走门路轻易买分销分的人上路开车，对于交通安全会产生怎样的负面效应，不言自明。

　　类似的例子，最典型的还有酒驾。有一些人认为，喝点小酒开车无伤大碍，有的还宣称，喝酒之后头脑更清晰，开车更尽兴。可实践表明，酒后驾驶正是引发交通事故特别是恶性交通事故的罪魁祸首。针对此，2011年道路交通安全法做出修改，对醉酒驾驶等违法犯罪行为给予更严厉的处罚。酒驾入刑，一时成为舆论热词，当时网络上还流传有“像打击醉驾一样……”的造句狂欢。语气虽戏谑，但从一个侧面也反映出民众的期许：法律越严，人们越有安全感。

　　四年过去了，如今在交警部门的严查下，大家明显感觉到，喝酒开车的越来越少了。而更全面的数据显示，道路交通法律法规越来越严的同时，我们的交通安全状况得到了显著改善。据媒体调查，从2004年到2014年，十年间，我国机动车和驾驶人数量逐年攀升，而交通事故的数据却呈总体下降的态势。具体来看，全国道路交通事故从2003年的66.7万起下降到2013年的19.8万起；交通事故死亡人数从10.4万人，下降到近5年保持在6.3万人左右；重特大交通事故从2004年的55起下降到2013年的16起……虽然这里有汽车自身安全性能提升的原因，但严格的交通安全立法和执法，无疑发挥了巨大的作用。

　　进入汽车时代，社会已然形成共识：要想让交通参与者不再怀有侥幸心理，必须先要有规矩可守，让他们感受到法律的威严。纵观这三次道路交通安全法修订，每一次都是对法律体系的升级补漏，针对的也是现实反映比较强烈的问题。而其中始终贯穿着一条脉络，就是让过罚相当，保障民众出行的顺畅和安全。以前酒驾入刑如此，现在重罚校车超载、替人销分亦如此。

　　当然也要看到，徒法不足以自行。法律的威严还是要在严格执法中体现。于此，最近已然有了示范。11月1日，《刑法修正案（九）》正式施行。当天下午，便有一辆湘B06×××牌照的客车超员被交警查获，驾驶员郭某被依法刑事拘留。此案是湖南省首例将以涉嫌危险驾驶罪依法追究刑事责任的案件。我们希望看到，以后道路交通安全法的执法也能这样较真，长期保持高压态势。