急救病人谁来抬？

　　据《京华时报》报道，拨打120请求送医，急救人员赶到后称抬不动老人，要求家属找人抬病人下楼——近日，北京通州某小区80岁的丁女士花费20分钟找到邻居和保安将丈夫送医，却错过了最佳治疗时间。北京120急救中心相关负责人表示，整个过程没有违规行为。

　　既然是急救当然要争分夺秒，临时找人协助挪动患者势必会耽误救治时间，更为本就心急如焚的家属出了难题，如果一时找不到人怎么办？此前，一名在飞机上发病的患者因无人抬扶自行爬上救护车的事曾引发诸多争议，急救方因此被指责诟病。既然此类问题经常发生，为何相关部门不能主动解决问题，拿出预案或者细化服务标准和规定？

　　礼让行人靠奖励？

　　据媒体报道，近日，浙江温州乐清市正在推广机动车“斑马线礼让行人”文明接力活动，当地财政拿出4万多元，对主动礼让的司机给予油卡、现金奖励。对没有礼让的车辆，将进行曝光，交警还将依据《道路交通安全法》的有关规定，作出扣3分、罚款100元的处罚。

　　尽管活动时间有限，且是通过贴车贴的方式自愿报名参加，但奖惩态度和力度空前，宣传教育意义不容小觑。时下不少地方的交通部门都在动脑筋、想点子，鼓励文明出行，从之前的奖励随手拍取证，到如今的发油卡、给现金，短期效应可能不错，但文明不能总靠奖励当“诱饵”，还应该有更长远的打算和措施。

　　检查现场出事故？

　　据《南方都市报》报道，日前，深圳市人大副主任一行来到该市某商场检查电梯安全运行情况。就在检查团听负责人介绍电梯维保工作时，脚下的电梯突然发出“咚咚”的声响并震动了几下，随后紧急制停。商场解释称是人数太多导致，而当时电梯上最多只有20人，距离50人的紧急制动启动条件还很远。

　　怕啥来啥，被检单位竟在受检现场上演事故，虽说是小概率巧合事件，却是难得的真实。巧合其实暴露了平时存在的问题，所以必须正视和改进，保证日后“长治久安”。也希望更多单位能把安全保障关口前移，别等“撞枪口上”了才抓耳挠腮。